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      公司為廣大客戶提供鐵路預埋件生產、達克羅涂層、特氟龍涂層處理、鋅鉻涂層加工處理、美加力處理。
      衡水永泰金屬表面處理有限公司產品有環保達克羅、無鉻達克羅、黑色達克羅、地腳螺栓、預埋件。
      環保達克羅、無鉻達克羅、黑色達克羅、達克羅涂層
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      SINCE 1995

      衡水永泰金屬表面處理有限公司

      HENGSHUI YONGTAI METAL SURFACE TREATMENT CO., LTD
      20 余年
      金屬表面處理經驗
      5000 余噸
      產品年生產能力

      為客戶提供完善的金屬表面防腐處理解決方案,集金屬表面防腐處理,機械生產加工制造等多元化的復合型企業。

       

      衡水永泰金屬表面處理有限公司成立于1995年。是衡水市成立較早的一家鋅鋁涂層生產研究金屬表面處理的公司,經過二十多年的穩步發展,現發展為集金屬表面防腐處理,機械生產加工制造等多元化的復合型企業。公司占地面積40余畝,目前擁有5個現代化生產車間。年產能力超過5000余噸。公司通過多年的不懈努力,先后與眾多鐵路公路建設單位、國內外汽車、主機廠建立長期合作關系。足跡遍及祖國各地,參與建設了眾多的重點工程獲得建設單位與監理單位的好評!公司為廣大客戶提供黑色達克羅、地腳螺栓、加硬達克羅、環保達克羅、無鉻達克羅、預埋件等產品及達克羅涂層、達克羅加工處理、鐵路預埋件生產、久美特處理、建筑預埋件生產、特氟龍涂層處理、鋅鉻涂層加工處理、美加力處理、鋅鋁涂層等服務。

      產品與服務

      衡水永泰金屬表面處理有限公司為廣大客戶提供達克羅涂層、達克羅加工處理、鐵路預埋件生產、久美特處理、建筑預埋件生產、特氟龍涂層處理、鋅鉻涂層加工處理、美加力處理、鋅鋁涂層、多元合金共滲處理等服務及黑色達克羅、地腳螺栓、加硬達克羅、環保達克羅、無鉻達克羅、預埋件、公路鐵路預埋件橋梁伸縮縫、橋梁支座等產品,參與建設了眾多的重點工程,深受客戶好評。

      鋅鋁涂層處理

      鋅鋁涂層是一種無廢排放、不添加重金屬鉻和鉛的耐蝕性涂層。與傳統鋅鉻防腐涂層相比具有以下特點:涂層中無金屬鉻、耐腐蝕性能基本相當,耐熱性能良好(在≤300℃的較高溫度下仍具有良好買腐蝕性能)、具有深涂性能和在涂裝性能??蛇m用于鋼、鑄鐵、鋁及合金、鐵基粉末冶金等多種基體材料的腐蝕防護。

      鋅鋁涂層處理
      鋅鋁涂層處理
      鋅鋁涂層處理

      特氟龍涂層處理

      特氟龍涂料的高科技表現能降低產品成本,并從很多方面提高效率。它也可以用于直接解決您的產品上的問題從而提高產品質量并增加銷售。特氟龍涂料是不粘涂料的鼻祖,結合了耐熱性、化學惰性和優異的絕緣穩定性及低摩擦性,具有其他涂料無法抗衡的綜合優勢。

      特氟龍涂層處理
      特氟龍涂層處理
      特氟龍涂層處理

      多元合金共滲處理

      多元共滲沒有氫脆現象,具有良好的耐熱性能,因此多元共滲可滿足對疲勞強度、耐磨性、韌性要求的鋼鐵結構件和緊固件的防腐處理。經共滲處理的鋼鐵制件不改變機體的金相結構,也不影響其力學性能,其抗拉、屈服強度 還有所提高。 

      多元合金共滲處理
      多元合金共滲處理
      多元合金共滲處理

      公路鐵路預埋件

      一般做土建或在基礎的時候,為了以后安裝基礎上的結構或設備時方便,事先在做基礎時候把一部分設備的底座或地腳螺栓或輔助的鋼板結構預先放入混凝土或地基中,這樣基礎完事之后可以很容易的將后來的設備固定在預埋板或預埋件上,工程上經常用到。 

      公路鐵路預埋件
      公路鐵路預埋件
      公路鐵路預埋件

      橋梁伸縮縫

      要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向, 均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護都要簡易方便。在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。 

      橋梁伸縮縫
      橋梁伸縮縫
      橋梁伸縮縫

      橋梁支座

      橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件,位于橋梁和墊石之間,它能將橋梁上部結構承受的荷載和變形(位移和轉角)可靠地傳遞給橋梁下部結構,是橋梁的重要傳力裝置。有固定支座和活動支座兩種。

      橋梁支座
      橋梁支座
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      成功案例

      公司為廣大客戶提供達克羅涂層、達克羅加工處理、鐵路預埋件生產、久美特處理、建筑預埋件生產、特氟龍涂層處理、鋅鉻涂層加工處理、美加力處理、鋅鋁涂層、多元合金共滲處理等服務及黑色達克羅、地腳螺栓、加硬達克羅、環保達克羅、無鉻達克羅、預埋件、公路鐵路預埋件橋梁伸縮縫、橋梁支座等產品,參與建設了眾多的重點工程,深受客戶好評。參與建設了眾多的重點工程,先后與眾多鐵路公路建設單位、國內外汽車、主機廠建立長期合作關系。

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      資質榮譽

      公司先后取得了ISO9001:2015質量體系認證、ISO14001:2015環境體系認證、ISO45001:2018職業健康體系證,為客戶提供優質安全的養護安裝技術及合理建議。

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      營銷網絡

      公司始終以質量開拓市場、誠信品牌為宗旨,用科技服務為理念、以高科技產品為基石,依托眾多科研院所的支持,參與建設了眾多的重點工程,獲得建設單位與監理單位的好評!

      新聞動態

      我公司始終堅持以質量求發展,以質量求生存的原則,實施品牌戰略、誠信戰略;樹立企業形象是我們的追求,推動我公司的發展,帶動本行業向高層次、專業化發展,贏得了業界和用戶的一直好評。

      10 2020-12

      達克羅表面處理的優點有哪些

      達克羅膜層的薄厚僅為4-8μm,但其防銹處理實際效果確是傳統式磷化處理、熱浸鍍鋅或建筑涂料涂敷法的7-10倍之上。選用達克羅處理工藝的標件、管接件經耐鹽霧測試1200h之上未出現紅銹。
      03 2020-01

      清理達克羅螺栓的方法

      熱處理工藝技術性是智能制造技術性的關鍵構成部分,在達克羅螺栓和工業設備的開發設計中也起著十分關鍵的功效。大家都知道,沒有“成分”不容易被稱作原材料,一樣,沒有歷經“熱處理工藝”的也不能叫作是原材料。
      05 2020-01

      達克羅加工時表面出現花紋的原因

      認識達克羅加工的每個人都知道這是一種新型的防腐涂料,主要成分為鋅粉,鋁粉,鉻酸和去離子水。盡管它只是一種涂料,但種類很多,通??梢苑譃榻饘?,溶劑,無機酸和特殊有機物?,F在,達克羅加工處理了更多零件。
      06 2020-01

      達克羅涂覆的防腐原理是什么

      達克羅涂層,亞光銀灰色外觀,由非常細的金屬片組成,如鋅、鋁和鉻酸鹽。脫脂和噴丸后,工件用達克羅溶液浸涂。達克羅溶液是一種水基處理溶液。將金屬零件浸入或噴灑在水基處理溶液中,然后在爐中固化,在300℃左右烘烤成膜,形成鋅、鋁和鉻的無機涂層。

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